Lainaus käyttäjältä: K.K. - 12.08.13 - klo:08:43
Se toimi - nimimerkki Jaska Jokunen?

Panin kaksi sinitarraa sentin välein toisistaan kaapin ylälaitaan ja väliin tiivisteeseen jäi tosiaan ilmarako joka tasasi hetkessä ilmanpaineet...

Aivan suotta harrastat laborointia näitten tarrojesi kanssa, ei se muutenkaan liian tiivis ole se kaappi alkujaankaan. Odotat vaan ni ei mene kovin pitkää aikaa paineen tasautumiseen.
Ps. Älä ole liian hätähousu.

EDIT: Mutta jokainen taaplaa tyylillään.

No! Huoltomies tuli tänä aamuna vivullisen kahvan kanssa meille paikalle... Asensi kahvan kylmäviileäkaappiin ja homma hoitui alle aikayksikössä...

K.K.

PS. Mutta kyllä sinitarra - tai - aukko tiivisteen yläreunassa olisi ajanut saman asian pitemmän päälle - luulisin?


K.K.

Se toimi - nimimerkki Jaska Jokunen?

Panin kaksi sinitarraa sentin välein toisistaan kaapin ylälaitaan ja väliin tiivisteeseen jäi tosiaan ilmarako joka tasasi hetkessä ilmanpaineet...

Väliaikaisrataisuna ihan toimiva (Sinun pitäisi esittää ko. ratkaisu Rosenlewille?) Laittaisivat jo valmistusvaiheessa pienen ilmaraon kaapin ylälaitaan tiivisteeseen? Ei varmasti  lisäisi sähkön kulutusta paljoakaan kun kylmä ilma luonnostaan painuu kaapissa alas?)...

K.K.

Ps. Ei ihme... Tiesin että olet taitava matematiikassa? Mutta että kylmäkaapin hanslankarinakin? Fiksu mikä Fiksu...

Nyt minäkin vähän zoomasin kuvaa ja katselin hetken. Näkeehän sen tunnelmasta ja kiireestä -varsinkin tuo mies vasemmalla, että kotiin lähdossä siinä ollaan ja portilla on vähän tungostakin. Ja tietenkin ne pyörätelineet, kun THL niistä mainiisi.

.
Katsokaa kuvassa olevien pyörätelinekatosten sijaintia, ne ovat tehtaan porttien sisäpuolella.

Ja näkeehän sen miesten ilmeistäkin (kehojen asennoista), et mihin ovat menossa ja mistä tulossa.