Vapaan kilpailun kiroja ja siunauksia, jos niitä on...

[Aakku]

Vapaa kilpailu on ainakin katsastustoimessa tavallisen autoilijan kannalta todella kehno juttu.

Vapaa kilpailu tuplasi katsastuksen hinnat

Henkilöauton määräaikaiskatsastuksen hinta on nykyään 2,5 kertaa suurempi kuin, mitä se oli ennen katsastuksen vapautumista kilpailulle. Katsastusyritykset ovat yleensä myös erittäin kannattavia yrityksiä.

Tämä tuli esille Ajoneuvohallintokeskuksen AKE:n tilaamassa tutkimuksessa, jossa selvitettiin henkilöauton määräaikaiskatsastuksen hinnoittelua, hinnoittelun kehitystä vuodesta 1994 tämän vuoden heinäkuuhun.

http://www.verkkouutiset.fi/juttu.php?id=114283

Libertaarien unelmahan on juuri vapaus kaikenlaisista rajoitteista, mutta jos seuraus on tällainen, niin minun mielestäni on parempi pitää periaatteessa vapaa markkinatalous, jota valtiovalta kuitenkin kontrolloi kansalaisten eduksi.

Alalle on tullut uusia yrityksiä, ja 2000-luvulla on tapahtunut myös koko joukko yrityskauppoja ja fuusioita. Merkittävimmät alan toimijat – A-Katsastus Oy ja K1-Katsastajat Oy – ovat siirtyneet kansainvälisten sijoittajien omistukseen, minkä haastatteluissa arveltiin vaikuttavan tuottovaatimuksiin ja liiketoiminnan kasvutavoitteisiin.

Joo - tällainen kehitys on jollaintapaa sairasta - auto on pakko katsastaa vuosittain, jolloin edullisempi valtion monopoli olisi tässä enemmän kuin hyvä ratkaisu.

[rapevainaa]

.
Niin, ja katsastuksesta hävisi kaikki jännitys.

Ennen piti katsastajaa huijata kaikin keinoin ja katsastaja yritti näyryyttää asiakasta millon milläkin joutavalla asialla. Jonottaa sia ainakin 4 tuntia.

Katsastuksesta sai puhua etukäteen ennen monta päivää ja jälkikäteen kuinka kävi. Nyt ei ole mitään ihmeellsitä. Kaikki taianomaisuus on poissa.

Hyvä palvelu maksaa siis 2,5 kertaa enemmän kuin huono palvelu (=vittuilu). Vanhasta palvelusta ei olisi tarvinnut maksaa lainkaan. Oli se niin surkeaa.

Katsastusasemia on tosiaan paljon eikä niissä ole nykyään jonoa. kapasitteettia on siis lisätty ja asemat seisovat joutavana oan aikaa.

Nyt kun saataisiin laki aikana että auton voi katsastuttaa Eestissä Eestin hinnoilla. Se voisi laittaa kunnon kilpailun päälle. Eestin palkat ovat 15% Suomesta vai onko enää.

[Paha setä]

Jos katsastus muuttuisi taas valtiom monopoliksi, niin epäilemättä katsastuskonttorit valistaisivat autoilun vaaroista ja autojen kylkeen maalattaisiin varoitustekstit...

[Aakku]

Jos katsastus muuttuisi taas valtiom monopoliksi, niin epäilemättä katsastuskonttorit valistaisivat autoilun vaaroista ja autojen kylkeen maalattaisiin varoitustekstit...

Hmmm... "Autoilu vaarantaa terveytesi" tai "Kolarointi voi tappaa"

Rapen mainitsema V***uilu olisi ehkä pienempi paha kuin korkea hinta - nytkin valtion asemaketju voisi pistää katsastuksen hinnan esim. puoleen siitä, mikä on yksityisillä ... tai valtiovalta määräisi perittävän maksun maksimin.

Juuri tuo, että omistus on livennyt ulkomaisille sijoittajille on epäterve ilmiö - sinällään takuuvarma tulonlähde, koska joka vuosi auto on katsastettava. Valtion kontrollilla saataisiin nämä sijoittajat savustettua ihmisiä lypsämästä :lol: ... homma tehtäisiin kannattamattomaksi ja omistus palautuisi takaisin Suomeen. Yksityinen asema voisi paremmin olla nimensä mukaisesti yksityinen, eikä ulkolaisomisteisen ketjun osa... tai no, ehkä puhtaasti suomalainen ketju olisi paikallaan.

Nyt koko homma on vain rahankeruuta. Koko katsastuksen perusidea on pohjimmiltaan liikenneturvallisuuden parantaminen, eikä voitontavoittelu.

[rapevainaa]

Niin, tuota? Onko katsastuksessa kilpailua vai onko joka paikassa sama maksu, eli kartellihinta.

[Aakku]

Niin, tuota? Onko katsastuksessa kilpailua vai onko joka paikassa sama maksu, eli kartellihinta.

Keväällä käytin omani K1:ssä ja muuan työtoverini  A-Katsastuksessa - sama hinta oli molemmissa, eli haiskahtaa kartellilta - tai ainakin jonkinlainen sopimus on ilmeisesti olemassa, ettei hinnalla aleta kilpailemaan.

[Aaron]

.
Niin, ja katsastuksesta hävisi kaikki jännitys.

Ennen piti katsastajaa huijata kaikin keinoin ja katsastaja yritti näyryyttää asiakasta millon milläkin joutavalla asialla. Jonottaa sia ainakin 4 tuntia.

Katsastuksesta sai puhua etukäteen ennen monta päivää ja jälkikäteen kuinka kävi. Nyt ei ole mitään ihmeellsitä. Kaikki taianomaisuus on poissa.

Hyvä palvelu maksaa siis 2,5 kertaa enemmän kuin huono palvelu (=vittuilu). Vanhasta palvelusta ei olisi tarvinnut maksaa lainkaan. Oli se niin surkeaa.

Katsastusasemia on tosiaan paljon eikä niissä ole nykyään jonoa. kapasitteettia on siis lisätty ja asemat seisovat joutavana oan aikaa.

Nyt kun saataisiin laki aikana että auton voi katsastuttaa Eestissä Eestin hinnoilla. Se voisi laittaa kunnon kilpailun päälle. Eestin palkat ovat 15% Suomesta vai onko enää.

Mielenkiintoinen on tuo katsastuskonttori, jossa vittuilu näytteli huomattavaa katsastuksen osaa. Missäpäin se sijaitsi? :lol:

Ystävällisesti,

Aaron

[Aaron]

Niin, tuota? Onko katsastuksessa kilpailua vai onko joka paikassa sama maksu, eli kartellihinta.

Ei ole katsastuksessa vapaata kilpailua, eikä ole monella muullakaan alalla. Tuote kuin tuote ja palvelu kuin palvelu on jotakuinkin samassa hintahaitarissa, +- jokunen sentti tai euro: Öljy, sähkö, sähkön siirtokustannukset, lannoitteet, maito, voi, olut, leipä, taksimaksut jne.
Syykin on perin juurin raadollinen. Kaikkien on jäätävä kaikessa voitolle, kun "Profit is not a dirty word!"

Ystävällisesti,

Aaron