Juutuubit

[Aakku]

Kaikkea se saksalainen keksii, kuten vartioidut leirintäalueet ...

Rikollisilla työkalupakki käytössä
Varo väärennettyjä Youtube-sivuja

Haittaohjelmien levittäjät ovat jo hyvällä menestyksellä käyttäneet Youtubea ja muita vastaavia webbipalveluja keppihevosenaan tuotostensa uittamisessa ihmisten tietokoneisiin. Panda-tietoturvayhtiön tutkimuslaboratorio kertoo löytäneensä työkalun, jossa ajatus on viety vielä pidemmälle – sillä voidaan luoda oma väärennetty Youtube-sivu.

http://www.tietokone.fi/uutta/uutinen.asp?news_id=34901&tyyppi=1

Videota huijarisivulta ei nähtäväkseen, vaan se kertoo, että tulijalta puuttuu jotakin videon katsomiseen tarvittavaa. Onneksi sivu tarjoaa ystävällisesti latauslinkkiä puuttuvaan sovellukseen. Vähemmän onnellista ja ystävällistä on, että linkistä latautuu koneelle jotakin aivan muuta.

Kakkuna kirsikassa on, että rikolliset peittävät vielä jälkensä. Uhrin epäilykset saattaisivat herätä, jos video ei lisukkeen latauksen jälkeenkään toimisi. Niinpä hänelle näytetäänkin pahoitteluteksti, jossa kerrotaan että sopimattoman sisällön vuoksi video on poistettu Youtubesta.

Työkalullaan rikollinen voi yksinkertaisessa käyttöliittymässä muokata sivun kuvauksen sekä ilmoituksen "puuttuvasta" sovelluksesta ja valita syötettävän haittaohjelman.

[Aakku]

Tässä, mikäli video ei ole feikki, on kitaravirtuoosin modernisoima versio Pachelbel:n kaanonista


http://www.youtube.com/watch?v=QjA5faZF1A8

ja 'kaksin' soitettu Vivaldi:n vuodenajoista kesä :

http://www.youtube.com/watch?v=GxplDa3M5Io&feature=related

[Eugen]

[Eugen]

Hammertime! 

[sd33]

Huh. Enpä taidakaan viedä Stormovikia metsään...

http://www.youtube.com/watch?v=2sSWW_WrgOk&feature=related

[Aakku]

Huh. Enpä taidakaan viedä Stormovikia metsään...

http://www.youtube.com/watch?v=2sSWW_WrgOk&feature=related

Sepi !!!

Sinulla on kunnon auto - minulla oli Niva myös aikanaan ja sillä pääsi vaikka minne Sitten kun penssiinin hinta alkoi nousemaan, luovuin siitä, kun lompakko keveni liian kovalla vauhdilla ... aikamoinen bensajuoppo oli se, mutta siinä oli oikeaa ajamisen meninkiä. Etenkin kun poistui asfaltilta maastoon.

[sd33]

Sinulla on kunnon auto

MOT

Soppa sille tosiaan kelpaa, viimeks kun mittasin meni 14,5l satoselle. Mytta kaikki on suhteellista,monesti optimin suhteen kääntäen. Kun mennään poistieltä kulutus/km hyppää pilviin jolloin hörppimiseen otetaan mitta-asteikoksi ämpärilliset, mutta hupikerroin kasvaa mittaamattomiin. Huvinsa kullakin sano mummo kun kirnuun pieri. Vai miten se oli.

[Aakku]

MOT

Soppa sille tosiaan kelpaa, viimeks kun mittasin meni 14,5l satoselle. Mytta kaikki on suhteellista,monesti optimin suhteen kääntäen. Kun mennään poistieltä kulutus/km hyppää pilviin jolloin hörppimiseen otetaan mitta-asteikoksi ämpärilliset, mutta hupikerroin kasvaa mittaamattomiin. Huvinsa kullakin sano mummo kun kirnuun pieri. Vai miten se oli.

Joo - tuollaisia lukemia minäkin sain, melkein ... huomasin silloin, että jos tyytyy sellaiseen 80 - 90 km/h nopeuteen tiellä, saattaa päästä jopa alle 12 litran kulutukseen ... Hyötysuhdetta jos venäläinen saisi heivattua paremmaksi ja Njivasta dieselversion, olisin ehkä valmis hankkimaan sellaisen uudelleen ... ei välttämättä "paras" tähänastisista autoistani, mutta ehdottomasti hauskin 

Kirnuunpieremisestä minäkin muistan mummon [ei oma mummoni] sanoneen ... kaikuu vissiin metkasti.

[sd33]

Onhan tämä uusi Niva hiukan taloudellisempi, mutta vain hiukan. Siinä on sama 1,7 litrainen ruiskukone kuin Ladan farkkuversiossa jonka mallinumeroa en nyt muista. Isäpappa ajelee sellaisella, kulutus jopa alle 8 litran maantieajossa. Niva on kuitenkin raskaampi reki muutenkin ja jatkuva neliveto tuo oman lisänsä kulutukseen, joten kympin pintaan taitaa mennä. Kävin mokomaa jopa koeajamassa, kun lupasivat tuosta -78 maataistelukoneesta jopa 2500e vaihdossa. Ihan kiva, mutta...ei siinä ollut ns. munaa.
Tuo kiisselijuttu sitten. Aikani ajelin Patrolleilla ja Tojotan LJ70:llä, kunnes en enää jaksanut tätä väliaikaista kateusveroa maksaa. Taisi olla likemmäs 4000 vanhaa rahaa vuodessa. Pieni diesel pienessä autossa saattaa kannattaakin, jopa näillä pa-hinnoilla. Mutta puolentoista tonnin auto vähintään 2 litran dieselillä, ei ei...
Yks kaveri sai jotenkin viikkailtua V8:n BJ:n nokalle. Sanoi että niillä kilometreillä jotka harrastusajoneuvolle tulee on aivan sama mitä se bensaa vie, halvempaa kuitenkin kuin dieselveron pulittaminen. Sitäpaitsi on ainakin papua. Olin todistamassa kun kyseinen vekotin oli eka kertaa pahemmassa paikassa. Banjo murjaisi öljynsuodattimen halki kun joustot meni pohjiin ja öljyt kivikkoon. Oppia ikä kaikki. Onneksi porukassa oli pienen varaosaliikkeen omistaja joka haki öljyä ja uuden suodattimen että matka saatiin jatkumaan pajalle asti pikku modifiointiin...

[Aakku]

Onhan tämä uusi Niva hiukan taloudellisempi, mutta vain hiukan. Siinä on sama 1,7 litrainen ruiskukone kuin Ladan farkkuversiossa jonka mallinumeroa en nyt muista. Isäpappa ajelee sellaisella, kulutus jopa alle 8 litran maantieajossa. Niva on kuitenkin raskaampi reki muutenkin ja jatkuva neliveto tuo oman lisänsä kulutukseen, joten kympin pintaan taitaa mennä. Kävin mokomaa jopa koeajamassa, kun lupasivat tuosta -78 maataistelukoneesta jopa 2500e vaihdossa. Ihan kiva, mutta...ei siinä ollut ns. munaa.

Vissiin on venäläinenkin huomannut, että polttoaineiden hinnat ovat aika korkeat vaikka siellä on edelleen paljon halvempaa kuin Suomen puolella. Jotain mystistä matematiikka siihen sisältyy, että kun Neste Oy:n rekka ylittää rajan, lastin hinta romahtaa samantien ja Venäjän puolella samaa Suomessa tehtyä penssiiniä saakin halvemmalla samaisen Nesteen huoltoasemilta. Olen joskus ylittänyt rajan juuri Vaalimaan kohdalta ja siellä on näitä Suomesta Venäjälle meneviä polttoainerekkoja, joiden kyljessä on Neste-teksti...

Munan lisäksi uuden auton hankinnassa tarvitaan myös merkittävä määrä rahaa ja siksipä olen pitäytynyt käytetyissä ... sekin Niva oli käytetty ja kun siitä luovuin se oli vähän enemmän käytetty, mutta kaupaksi meni odottelematta.

Tuo kiisselijuttu sitten. Aikani ajelin Patrolleilla ja Tojotan LJ70:llä, kunnes en enää jaksanut tätä väliaikaista kateusveroa maksaa. Taisi olla likemmäs 4000 vanhaa rahaa vuodessa. Pieni diesel pienessä autossa saattaa kannattaakin, jopa näillä pa-hinnoilla. Mutta puolentoista tonnin auto vähintään 2 litran dieselillä, ei ei...

Tuosta taas voisin sanoa isoäitini tapaan, että "tolkku se pitää olla kerjätessäkin" Kallista kyytiä on ... kallista.

Yks kaveri sai jotenkin viikkailtua V8:n BJ:n nokalle. Sanoi että niillä kilometreillä jotka harrastusajoneuvolle tulee on aivan sama mitä se bensaa vie, halvempaa kuitenkin kuin dieselveron pulittaminen. Sitäpaitsi on ainakin papua. Olin todistamassa kun kyseinen vekotin oli eka kertaa pahemmassa paikassa. Banjo murjaisi öljynsuodattimen halki kun joustot meni pohjiin ja öljyt kivikkoon. Oppia ikä kaikki. Onneksi porukassa oli pienen varaosaliikkeen omistaja joka haki öljyä ja uuden suodattimen että matka saatiin jatkumaan pajalle asti pikku modifiointiin...

Niinpä, jos autossa on öljynpainemittari, ei se ole siellä vain huvin vuoksi  Yleensä henkilöautoissa mittari on vain sellainen, jotta näyttää punaista kun on tarve lisätä öljyn määrää, eikä se kerro muuta kun "normaalikäytössä" asialla ei ole kovinkaan suurta lukua ...