Mopoautojen tilalle pienet henkilöautot, joissa nopeusrajoitin?

[sniper]

Hyvä ratkaisu olisi mopoautojen korvaaminen pienillä sähköautoilla joissa olisi GPS-toiminen rajoitin kulloisenkin nopeusrajoituksen (olosuhteiden, määräysten, kylttien) mukaan.

Mopojen ja mopoautojen eräs suureksi koettu ongelma - pärinä, jäisi pois ja polttoainekulut olisivat sopivat teininkin kukkarolle. Lisäksi auto olisi käyttökelpoinen mopoiän jo tultua ohitettuakin, pienellä softapäivityksellä.

Nämä sähköpirssit olkoonkin vaikka vain mopo-autoja eivät tänäpäivänä sovi kenenkään kukkarolle, no tietysti jos ajomatkaksi valitaan vaan joku viiskilsaa niin sit löytyy halvempia sovellutuksia sähkö vempaimiinkin, mutta ne ovat mun mielestäni kuin kinnerit ennenaikaan eli omamvoima sai jyllätä.

Olin saabilla yhtenä rattaana kun kokeilimme ja testasimme sekä myös valmistimme Ruotsin postille sähköpirssejä, ne olivat kaikki keltaisia ja postin vaatimus oli vähintään 400 pysähdystä postilaatikoille.

Auto itsestään oli kevyt, mutta akut eivät edes muistuttaneet kevyitä. No se oli Saab silti.

[ROOSTER]

Sniper, milloin olitkaan postisaabia kehittämässä? Maailmassa on tapahtunut teknistä kehitystä muutamassa vuosikymmenessä.

[karpalo]

Kysellään nyt Sniperilta. Asiantuntijalle saa laittaa jos mitäkin kyssäriä, hänen siitä suuttumatta.

Autoni sai pienen kuhmun Marketin parkkipaikalla. Kukaan ei ilmoittautunut tekijäksi.

Autoni on väriltään hopeanharmaa. Vajaa kämmenenkokoinen läntti on alkanut ruostumaan. Onko kevyitä ehdotuksia ? Hieman santapaperia ja suihkaisen Spray- maalia päälle, vai ?

Joku kaveri sanoi, että hae Honkkarista (tavaratalo Hongkongista) sitä sun tätä.

Kävin piruuttani, naismyyjä katseli minua silmät ymmyrkäisenä, lähdin pois, menin tekemään pitkävetolapun, laitoin LUKON voittamaan ja pari muuta peliä tasuriksi yhden €uron panoksella.
Mietityttää, että miksi noin isoissa tavarataloissa ei voi olla hklökuntaa koskaan paikalla, joka osaisi asiansa. Monesti käy näissä halpamyymälöissä, että kun kysyy, missä jokin tavara on, niin he eivät tiedä, vaan lähtevät itse kyselemään jostakin ?

Olenkin toisinaan vastannut tälläiseen, "että en tiedä", olen vastannut reippaasti:

  - Tiedätkö missä olet töissä ?

Jos vielä jatkan tätä tarinaa olen kohta Kopek II

[risto]

Vajaa kämmenenkokoinen läntti on alkanut ruostumaan.

Huijaat. Nykyiset Corollat eivät ruostu. Ja puskurit ovat muovia.

[karpalo]

Vajaa kämmenenkokoinen läntti on alkanut ruostumaan.

Huijaat. Nykyiset Corollat eivät ruostu. Ja puskurit ovat muovia.

Käyn ottamassa kuvan:



Kauheeta, hävettää ajaa tolla. kaikki luulee tietysti, että on itse tumpuloinut.

Tottakai voisin ostaaa koko oikeanpuoleisen peltihomman uusiksi tms. Onneksi ei mennyt mitkään takavalot. Joku Kaupunkimaasturi varmaan tölvinyt, senkin öykkäri !

Mutta tulee kalliiksi. Autolla on ikää, haluaisin sille kuitenkin kohtuullisen vanhuuden. Olen kiintynyt tähän kärryyn, se on ollut mukana niin monessa, vielä vuosikymmenet.

[kromi]

Kysellään nyt Sniperilta. Asiantuntijalle saa laittaa jos mitäkin kyssäriä, hänen siitä suuttumatta.

Autoni sai pienen kuhmun Marketin parkkipaikalla. Kukaan ei ilmoittautunut tekijäksi.

Autoni on väriltään hopeanharmaa. Vajaa kämmenenkokoinen läntti on alkanut ruostumaan. Onko kevyitä ehdotuksia ? Hieman santapaperia ja suihkaisen Spray- maalia päälle, vai ?

Joku kaveri sanoi, että hae Honkkarista (tavaratalo Hongkongista) sitä sun tätä.

Kävin piruuttani, naismyyjä katseli minua silmät ymmyrkäisenä, lähdin pois, menin tekemään pitkävetolapun, laitoin LUKON voittamaan ja pari muuta peliä tasuriksi yhden €uron panoksella.
Mietityttää, että miksi noin isoissa tavarataloissa ei voi olla hklökuntaa koskaan paikalla, joka osaisi asiansa. Monesti käy näissä halpamyymälöissä, että kun kysyy, missä jokin tavara on, niin he eivät tiedä, vaan lähtevät itse kyselemään jostakin ?

Olenkin toisinaan vastannut tälläiseen, "että en tiedä", olen vastannut reippaasti:

  - Tiedätkö missä olet töissä ?

Jos vielä jatkan tätä tarinaa olen kohta Kopek II

Sen verran voin varmaan pullistella, että aika lailla tiedän autoista ja niiden korjauksista.
Jos tuollainen vahinko on käynyt, niin vamman vakavuudesta riippuen, vaihtoehtoja noin karkeasti arvioiden on 2.
Jos kolhu on niin syvä, että vaatii oikaisua, niin sitten reikä peltiin ja vetovasaralla paremmaksi. Sen jälkeen ankara kittaus ja hiominen.
Jos taas kyseessä on pelkkä naarmu, niin naarmun pahuudesta riippuen n.400-800 santapaperi käteen, jonka jälkeen tonniluokan vesihiomapaperilla viimeistely.
Sen jälkeen voikin kilikalilla yrittää jonkinlaista pintaa.
Ei onnistu, ainakaan uudenveroinen.

[Suti]

Toyotahan kehitti sen japanilaisten autojen maalaustekniikan.
Pelti maalataan molemmin puolin. Juuri ennen kuin maali on kuivunut, vetäistään pelti välistä pois.
Ei Toyota voi ruostua.

[Juuli Hukkaskukka]

.


Tahtoo.
.

[sniper]

Sniper, milloin olitkaan postisaabia kehittämässä? Maailmassa on tapahtunut teknistä kehitystä muutamassa vuosikymmenessä.

Jos sillä jotain merkitystä on niin tämä sähköisen postiauton kehittely aloitettiin jo 1972 kuvassa oleva on hivenen uudempi, se eka oli ruma kun piru, mutta sitä posti testasi kuutisen kuukautta ennenkuin hyväksyi sen.

[sniper]

Sen verran voin varmaan pullistella, että aika lailla tiedän autoista ja niiden korjauksista.
Jos tuollainen vahinko on käynyt, niin vamman vakavuudesta riippuen, vaihtoehtoja noin karkeasti arvioiden on 2.
Jos kolhu on niin syvä, että vaatii oikaisua, niin sitten reikä peltiin ja vetovasaralla paremmaksi. Sen jälkeen ankara kittaus ja hiominen.
Jos taas kyseessä on pelkkä naarmu, niin naarmun pahuudesta riippuen n.400-800 santapaperi käteen, jonka jälkeen tonniluokan vesihiomapaperilla viimeistely.
Sen jälkeen voikin kilikalilla yrittää jonkinlaista pintaa.
Ei onnistu, ainakaan uudenveroinen.

Ei niihin peltiosiin enään isommasti reikiä porata suoraksi vetämiseen, normaalisti vetonaulat hitsataan peltiin ja sit vaan vetämään suoraksi, mutta tuo kuvassa oleva vaurio on jo sitä luokkaa, että sitä ei kannata alkaa vetämään kuosiinsa, vaan pläkkäri kuin pläkkäri vaihtasi tuon kulma osan, miksi näin? ihan vaan sen takia koska se ottaa lyhyemmän ajan.